HOUSTON — La congestión del tráfico en el Aeropuerto Intercontinental George Bush ha causado dolores de cabeza a muchos viajeros.
Los funcionarios del aeropuerto dijeron que ha sido causado por la construcción en IAH. Se han invertido más de $ 1 mil millones para expandir la capacidad de la terminal para satisfacer la creciente demanda en Houston.
Pero eso significa más problemas de tráfico hasta que se complete.
Así que esto es lo que el aeropuerto va a hacer durante las horas pico de la noche (5 p.m. a 8 p.m.).
Los ascensores en las llegadas internacionales de la Terminal E están funcionando ahora. Eso permite la eliminación de los autobuses de la recogida en la acera. El cambio crea un carril adicional en South Terminal Road y extiende la longitud de la acera para vehículos privados y servicios de viaje compartido.
A mediados de junio, se implementará más capacidad vial en la entrada este del Área Terminal Central. Habrá dos carriles dedicados para las salidas y llegadas de la Terminal C, dos carriles para las salidas de la Terminal D y un carril adicional que servirá como un bypass para los vehículos que se dirigen hacia las llegadas internacionales de la Terminal E.
El 1 de julio, el desvío temporal para la rampa de salidas de la Terminal C será reemplazado por la rampa de salidas original de reapertura, que debería ayudar al flujo de tráfico en el Área central de la Terminal.
El 15 de julio, entrarán en vigencia más cambios en South Terminal Road. Se eliminará otro desvío temporal, lo que permitirá un flujo de tráfico más fluido en el Área de la Terminal Central. Este cambio reducirá los puntos de pellizco y mejorará el flujo de tráfico general.
El 1 de noviembre, se completará la construcción de la estructura de almacenamiento de equipaje temprano de United Airlines y todos los carriles estarán abiertos en South Terminal Road.
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